Dans les faits, les Smart Cities ont aujourd’hui un périmètre de gouvernance assez restreint.

En pratique, elles ont la main sur leur consommation énergétique, par exemple, mais elles ne gèrent pas des modes de transport comme le train. De même, la gestion de la vidéoprotection ne se fait que localement, au niveau communal.

Aux niveaux européen et français, la gouvernance des infrastructures est elle-même assez compartimentée. Pourtant, la centralisation de la gestion est une condition d'optimisation technique et de réduction globale des coûts. Cependant, on peut penser que, de plus en plus,  le développement et l’optimisation des villes résulteront d’une démarche qui associera plus étroitement les parties prenantes (comme à Angers).

Dès lors, avec leurs partenaires, les équipes d’EQUANS qui déjà savent prendre en charge les besoins en équipements des Smart Cities, seront en capacité de gérer des niveaux de mutualisation beaucoup plus élevés.