Faire entrer l'industrie automobile dans un avenir plus propre et plus efficace
Dans le but d'amener l'industrie automobile vers un avenir plus propre et plus efficace, notre client a cherché à construire une usine de fabrication de puces d'un milliard de dollars US à partir de zéro et Systecon a été sélectionné pour fournir une solution modulaire d'utilité clé en main.
Cette solution conçue sur mesure, assemblée en usine, testée en termes de performance et livrée sur ce nouveau site est rentable et permet de gagner un temps précieux, jouant ainsi un rôle vital dans les plans de production de semi-conducteurs de ce client industriel à grande échelle.
Chiffres clés
Chiffres clés
Problématisation et enjeux des clients
Produire un petit produit pour un grand impact mondial
Construire une usine de fabrication de puces d'une valeur de 1 milliard de dollars US à partir de rien n'est pas une mince affaire, même pour un leader de l'innovation dans le domaine des semi-conducteurs. Lorsque le client a élaboré les plans d'une installation de fabrication à Marcy, dans l'État de New York, destinée à produire une nouvelle forme de semi-conducteurs en carbure de silicium pour les automobiles électriques, il avait besoin d'un partenaire capable de fournir une technologie de refroidissement moderne à temps pour une ouverture prévue en 2022, tout en respectant le budget.
Notre réponse
Préfabrication pour un processus efficace
Notre méthode modulaire de construction d'usine repose sur la préfabrication d'appareils clés. L'approche de la solution modulaire permet un travail de préparation en interne qui fait gagner du temps et aboutit à la livraison de composants d'usine pré-construits, conçus en fonction des exigences uniques du projet du client. Dans le cadre de ce projet, nous allons produire et transférer un système de pompage d'eau glacée via une pompe en acier inoxydable et une boucle d'échangeur de chaleur.
Les semi-conducteurs en carbure de silicium faciliteront la mise en place d'une technologie d'alimentation plus efficace dans les automobiles, permettant de réduire de 6 à 10 % l'utilisation des batteries par rapport aux puces en silicium précédentes ; toutefois, ces progrès en matière d'efficacité énergétique des véhicules ne seraient pas possibles sans la livraison réussie d'une technologie d'installation de refroidissement respectant le budget et les délais.
Résultats
Systecon a achevé sa part de travail sur ce projet, conformément à la date limite de début de production fixée par le client à 2022, et fait suite à un travail d'environ 12 millions de dollars US effectué par la société sœur H.T. Lyons.